一、回轉支承減速器的高集成性回轉支承減速器高度集成，回轉支承減速器可驅動(dòng)的機件和載荷差距數十倍，但他們的尺寸，尤其是傳動(dòng)鏈軸向尺寸差別不大，這一優(yōu)勢有利于串聯(lián)傳動(dòng)連接機件的結構形式扁平化，從而使得整個(gè)機械裝備縮小。

二、回轉支承減速器的安全性蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有反向自鎖的特點(diǎn)，可實(shí)現反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿運動(dòng)。這一特性使得回轉支承減速器可被廣泛應用于起重、高空作業(yè)等設備當中，在提高主機的科技含量的同時(shí)，也提升了主機的作業(yè)穩定性和作業(yè)的安全系數。回轉支承減速器跟傳統的回轉類(lèi)產(chǎn)品相比，具有安裝簡(jiǎn)便、易于維護、更大程度上節省安裝空間。

三、回轉支承減速器的簡(jiǎn)化主機設計與傳統的齒輪傳動(dòng)相比，蝸輪蝸桿傳動(dòng)可以獲得相對較大的減速比，在某些情況下，可以為主機省去減速機部件，從而為客戶(hù)降低采購成本，同時(shí)也大大降低了主機故障產(chǎn)生率。